对中误差及误差耦合补偿对人字齿轮啮合特性的影响

为了研究由加工产生的对中误差对人字齿轮啮合传动的影响,提高传动的稳定性,根据人字齿轮的结构特点和轮齿几何接触模型,综合考虑齿面间隙、力平衡条件及轴向位移等因素,建立了含对中误差的人字齿轮承载接触分析模型;分析不同对中误差对人字齿轮的轮齿接触和轴向振动的影响,提出了一种利用轴向装配误差与对中误差耦合作用的补偿方法.研究结果表明,对中误差严重降低了人字齿轮传动的稳定性和可靠性,而误差耦合补偿可以降低对中误差引起的偏载和轴向振动,为传动过程的优化提供了新方法,对提高人字齿轮系统的动态特性具有重要意义....

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in机械传动 Vol. 45; no. 9; pp. 1 - 8
Main Authors 李纬国, 于广滨, 毛汉成, 傅琳
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 哈尔滨理工大学 机械动力工程学院,黑龙江 哈尔滨 150080%中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,黑龙江 哈尔滨 150078 2021
Subjects
人字齿轮;对中误差;误差补偿;动态特性
Online AccessGet full text
ISSN1004-2539
DOI10.16578/j.issn.1004.2539.2021.09.001

Cover

More Information
Summary:为了研究由加工产生的对中误差对人字齿轮啮合传动的影响,提高传动的稳定性,根据人字齿轮的结构特点和轮齿几何接触模型,综合考虑齿面间隙、力平衡条件及轴向位移等因素,建立了含对中误差的人字齿轮承载接触分析模型;分析不同对中误差对人字齿轮的轮齿接触和轴向振动的影响,提出了一种利用轴向装配误差与对中误差耦合作用的补偿方法.研究结果表明,对中误差严重降低了人字齿轮传动的稳定性和可靠性,而误差耦合补偿可以降低对中误差引起的偏载和轴向振动,为传动过程的优化提供了新方法,对提高人字齿轮系统的动态特性具有重要意义.
ISSN:1004-2539
DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2021.09.001