盘鼓混合式转子建模与动力学特性

O327; 首先,针对大型旋转机械中混合式转子的转盘、鼓筒组合旋转构件抗弯曲的高刚性特点,将盘鼓混合旋转构件近似为刚性圆柱体,并建立厚转盘转子系统动力学模型;其次,考虑转轴弯曲特性和所储弹性势能,以曲线拟合结合Hermite插值法计算转轴弯曲刚度.对比传统Jeffcott转子系统进行数值算例的分析结果表明,转盘厚度是影响转子系统动力学固有特性的主要因素之一....

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Published in吉林大学学报(理学版) Vol. 57; no. 2; pp. 277 - 284
Main Authors 潘健智, 魏大盛, 陆利蓬
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 南京理工大学理学院,南京210094 2019
北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191%北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191
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ISSN1671-5489
DOI10.13413/j.cnki.jdxblxb.2018391

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Summary:O327; 首先,针对大型旋转机械中混合式转子的转盘、鼓筒组合旋转构件抗弯曲的高刚性特点,将盘鼓混合旋转构件近似为刚性圆柱体,并建立厚转盘转子系统动力学模型;其次,考虑转轴弯曲特性和所储弹性势能,以曲线拟合结合Hermite插值法计算转轴弯曲刚度.对比传统Jeffcott转子系统进行数值算例的分析结果表明,转盘厚度是影响转子系统动力学固有特性的主要因素之一.
ISSN:1671-5489
DOI:10.13413/j.cnki.jdxblxb.2018391