低空飞行器噪声测量与计算方法综述

X593%F403; 低空飞行器作为一种融合多学科技术的创新产物,在过去几年中应用规模迅速扩大,并且在未来具有进一步增长的潜力.然而,低空飞行器可能成为环境噪声污染的新来源,导致越来越多的人对其噪声产生烦恼反应.因此,本文从低空飞行器噪声排放相关的法律法规、噪声测量与分析和噪声计算 3个方面梳理了国内外研究现状.在法律法规方面,介绍了欧盟航空安全局和美国联邦航空管理局对噪声排放限值的规定,以及我国对低空飞行器噪声排放的治理目标;在噪声测量与分析方面,重点梳理了国内外 3份指导低空飞行器噪声测量的标准,并且讨论了室外和实验室内噪声的测量工作;在噪声计算方面,重点关注了基于模型和基于噪声传播的计算...

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Published in工业工程 Vol. 28; no. 1; pp. 22 - 33
Main Authors 朱华飒, 芦照杰, 杨炜俊, 蔡铭
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中山大学 智能工程学院,广东 深圳 518107%广东省环境科学研究院,广东 广州 510045 2025
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ISSN1007-7375
DOI10.3969/j.issn.1007-7375.240379

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Summary:X593%F403; 低空飞行器作为一种融合多学科技术的创新产物,在过去几年中应用规模迅速扩大,并且在未来具有进一步增长的潜力.然而,低空飞行器可能成为环境噪声污染的新来源,导致越来越多的人对其噪声产生烦恼反应.因此,本文从低空飞行器噪声排放相关的法律法规、噪声测量与分析和噪声计算 3个方面梳理了国内外研究现状.在法律法规方面,介绍了欧盟航空安全局和美国联邦航空管理局对噪声排放限值的规定,以及我国对低空飞行器噪声排放的治理目标;在噪声测量与分析方面,重点梳理了国内外 3份指导低空飞行器噪声测量的标准,并且讨论了室外和实验室内噪声的测量工作;在噪声计算方面,重点关注了基于模型和基于噪声传播的计算方法.最后,剖析了低空飞行器在这些方面存在的问题,并对未来低空飞行器噪声的防治和研究提出建议,包括拓展法律法规的覆盖范围、统一测量标准以及增强验证等,以推动低空飞行器噪声控制技术的进一步发展.
ISSN:1007-7375
DOI:10.3969/j.issn.1007-7375.240379