登机桥热环境模拟与气流组织分析

TU855.21; 作为过渡空间的登机桥热舒适问题比较重要. 过渡空间的恶劣环境会影响乘客的登机感受乃至影响航空业的服务质量. 本文对A380铝合金型登机桥桥体进行合理简化之后,利用计算流体动力学软件CFD(Computational Fluid Dynamics),对登机桥桥厢内部的空气速度场和温度场的分布进行数值模拟. 研究了送风参数对桥厢内空气速度场和温度场分布的影响与作用,得到了不同的送风速度和送风温度下桥厢内空气速度场和温度场的分布规律. 在符合人体热舒适性的范围内确定了登机桥最优的送风速度和送风温度,从而为登机桥这样的过渡空间环境控制与空调优化研究提供一定的设计指导....

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Published in广东工业大学学报 Vol. 35; no. 2; pp. 28 - 34
Main Authors 李志生, 刘旭红, 郑杰东, 刘丽孺, 王晓霞
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 广东工业大学 土木与交通工程学院,广东 广州,510006%广东工业大学 建筑与城规学院,广东 广州,510090 2018
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ISSN1007-7162
DOI10.12052/gdutxb.170137

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Summary:TU855.21; 作为过渡空间的登机桥热舒适问题比较重要. 过渡空间的恶劣环境会影响乘客的登机感受乃至影响航空业的服务质量. 本文对A380铝合金型登机桥桥体进行合理简化之后,利用计算流体动力学软件CFD(Computational Fluid Dynamics),对登机桥桥厢内部的空气速度场和温度场的分布进行数值模拟. 研究了送风参数对桥厢内空气速度场和温度场分布的影响与作用,得到了不同的送风速度和送风温度下桥厢内空气速度场和温度场的分布规律. 在符合人体热舒适性的范围内确定了登机桥最优的送风速度和送风温度,从而为登机桥这样的过渡空间环境控制与空调优化研究提供一定的设计指导.
ISSN:1007-7162
DOI:10.12052/gdutxb.170137