盖挖逆作法施工地铁车站叠合墙综合防水体系

TU761.1+1:U231.4; 目的:盖挖逆作法施工地铁车站叠合墙中无法铺设柔性防水层,一旦发生渗漏水不仅影响结构耐久性,同时也会增加后期封堵费用,因此叠合墙结构防水是地铁车站工程施工的重点和难点,需进行针对性研究.方法:分析了叠合墙的地下连续墙、内衬墙及其他关键位置发生渗漏水的原因;以长沙地铁6号线朝阳村站工程为依托,介绍了叠合墙综合防水体系的多道防水技术,包括围护结构防水、防水涂料防水、渗漏点预处理、内衬墙防水和预埋注浆管防水;介绍了各道防水技术实施过程中所采用的新技术和新装置,并提出了相应的保障措施和注意事项.结果 及结论:长沙地铁6号线朝阳村站自工程完工后的3年使用期间未发生渗漏水...

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Published in城市轨道交通研究 Vol. 26; no. 9; pp. 69 - 73
Main Authors 雷涛, 漆继良, 施成华, 孙晓贺
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中交一公局集团有限公司,100162,北京%中南大学土木工程学院,410075,长沙 2023
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ISSN1007-869X
DOI10.16037/j.1007-869x.2023.09.012

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Summary:TU761.1+1:U231.4; 目的:盖挖逆作法施工地铁车站叠合墙中无法铺设柔性防水层,一旦发生渗漏水不仅影响结构耐久性,同时也会增加后期封堵费用,因此叠合墙结构防水是地铁车站工程施工的重点和难点,需进行针对性研究.方法:分析了叠合墙的地下连续墙、内衬墙及其他关键位置发生渗漏水的原因;以长沙地铁6号线朝阳村站工程为依托,介绍了叠合墙综合防水体系的多道防水技术,包括围护结构防水、防水涂料防水、渗漏点预处理、内衬墙防水和预埋注浆管防水;介绍了各道防水技术实施过程中所采用的新技术和新装置,并提出了相应的保障措施和注意事项.结果 及结论:长沙地铁6号线朝阳村站自工程完工后的3年使用期间未发生渗漏水现象,表明所提出的叠合墙综合防水体系防水效果良好.
ISSN:1007-869X
DOI:10.16037/j.1007-869x.2023.09.012