日本轨道交通车站导视系统简析及启示

U231.4%U491.5+2; 为提高乘客进站、出站及换乘的出行效率,研究了城市轨道交通车站导视系统的设计要点和布设方法,分析了以清晰、连续、醒目、前置、精准著称的 日本轨道交通车站导视系统在标志版面、内容要素、布设点位方面的设计和布置特点,总结了其导视系统的设计经验.研究发现,导视系统的版面设计需要考虑颜色组合、文字尺寸、文字位置、布设顺序和信息分级等方面,布设位置需要考虑乘客空间寻路、安全感、舒适感等心理需求.结合我国城市轨道交通车站导视系统的发展现状,提出工程应用建议....

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in城市轨道交通研究 Vol. 26; no. 1; pp. 231 - 240
Main Authors 时玉琦, 李朝阳, 汪涛, 张毅, 袁胜强
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海%上海交通大学交通运输工程系,200240,上海%上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,200092,上海 2023
Subjects
车站
车站导视系统
城市轨道交通
Online AccessGet full text
ISSN1007-869X
DOI10.16037/j.1007-869x.2023.01.048

Cover

More Information
Summary:U231.4%U491.5+2; 为提高乘客进站、出站及换乘的出行效率,研究了城市轨道交通车站导视系统的设计要点和布设方法,分析了以清晰、连续、醒目、前置、精准著称的 日本轨道交通车站导视系统在标志版面、内容要素、布设点位方面的设计和布置特点,总结了其导视系统的设计经验.研究发现,导视系统的版面设计需要考虑颜色组合、文字尺寸、文字位置、布设顺序和信息分级等方面,布设位置需要考虑乘客空间寻路、安全感、舒适感等心理需求.结合我国城市轨道交通车站导视系统的发展现状,提出工程应用建议.
ISSN:1007-869X
DOI:10.16037/j.1007-869x.2023.01.048