市域快线安全线长度计算新方法

U239.52; 通过分析城市轨道交通安全线设置的相关需求,结合市域快速轨道交通的特点,分析了影响安全线长度的主要因素,提出了安全线长度计算新方法,以解决安全线的有效长度对于具体线路缺乏针对性的问题.并以福州机场线大鹤站为例进行计算,计算得到安全线理论长度为55.00 m,比实际站场设置的安全线长度缩短1.64 m,验证了该计算方法的可行性....

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Published in城市轨道交通研究 Vol. 25; no. 8; pp. 47 - 51
Main Authors 彭磊, 陈佳倩, 张慧
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 广州地铁设计研究院股份有限公司交通规划所,510010,广州%北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,100044,北京 2022
Subjects
市域快线
紧急制动触发曲线
制动失效
安全线长度计算
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ISSN1007-869X
DOI10.16037/j.1007-869x.2022.08.011

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Summary:U239.52; 通过分析城市轨道交通安全线设置的相关需求,结合市域快速轨道交通的特点,分析了影响安全线长度的主要因素,提出了安全线长度计算新方法,以解决安全线的有效长度对于具体线路缺乏针对性的问题.并以福州机场线大鹤站为例进行计算,计算得到安全线理论长度为55.00 m,比实际站场设置的安全线长度缩短1.64 m,验证了该计算方法的可行性.
ISSN:1007-869X
DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.08.011