DIFFERENTIAL HAVING AN OVERRUNNING CLUTCH WITH INERTIAL COMPENSATION TUNING

• Main Authors: HAMRIN John Edward, MURPHY Jordan
• Format: Patent
• Language: English; Spanish
• Published: 08.12.2023
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A differential having an overrunning clutch provided. The differential includes an inertial compensation assembly that is configured to counteract movement of a roller cage relative to a clutch cam housing to prevent unintended roller cage and clutch cam housing engagements. Unintended roller cage and clutch cam housing engagements may occur when the differential is subject to rotational accelerations caused, for example by, vehicle acceleration/deceleration, sudden braking, sudden changes in traction, road irregularities, bumps, jumps, u-joint phasing, etc. Se proporciona un diferencial que tiene un embrague de sobrerrevolucionado. El diferencial incluye un montaje de la compensación inercial que se configura para contrarrestar el movimiento de una jaula de rodillos con relación a un alojamiento de la leva del embrague, para evitar los acoplamientos no deseados de la jaula de rodillos y el alojamiento de la leva del embrague. Los acoplamientos no deseados de la jaula de rodillos y el alojamiento de la leva del embrague pueden ocurrir cuando el diferencial se somete a aceleraciones rotacionales causadas, por ejemplo, por la aceleración/desaceleración del vehículo, frenado súbito, cambios súbitos en la tracción, irregularidades del camino, baches, saltos, sincronización de la junta universal, etc.