Pompe à fluide électrique dotée d'un élément chauffant

• Main Authors: VERHOOG, Roel, SEIDL, Rolf
• Format: Patent
• Language: French
• Published: 27.06.2025
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STEAM ENGINES; WEAPONS

La présente invention concerne une pompe à fluide électrique (100a, 100b, 100c) comportant un carter (111), un moteur électrique (10), une unité de pompe (50) et une unité de commande (30). Le carter (111) est doté d'au moins un orifice d'aspiration (70) et d'au moins un orifice de pression (90). Le moteur électrique (10) a un stator (12) et un rotor (14) pouvant tourner autour d'un axe de rotation (X). L'unité de pompe (50) en liaison d'entraînement avec le rotor (14) a une entrée d'aspiration (72) en liaison fluidique avec l'orifice d'aspiration (70) et une sortie de pression (92) en liaison fluidique avec l'orifice de pression (90). L'unité de commande (30) sert à entraîner le moteur électrique (10). La pompe à fluide électrique (100a, 100b, 100c) comporte en outre un élément chauffant (20, 21), au moins une partie de l'élément chauffant (20, 21) étant agencée dans l'orifice d'aspiration (70) et connectée électriquement à l'unité de commande (30). Figure pour l'abrégé : Figure 1 The present subject matter relates to an electric fluid pump (100a, 100b, 100c, 100d) includes a housing (111), an electric motor (10), a pump unit (50) and a control unit (30) The housing (111) with at least one suction port (70) and at least one pressure port (90).The electric motor (10) having a stator (12) and a rotor (14) rotatable about an axis of rotation X. The pump unit (50) in drive connection with the rotor (14) having a suction inlet (72) in fluid connection with the suction port (70) and a pressure outlet (92) in fluid connection with the pressure port (90). The control unit (30) for driving the electric motor (10). The electric fluid pump (100a, 100b, 100c, 100d) further includes a heating element (20, 21, 22), with at least part of the heating element (20, 21) arranged on the housing (111) around the pump unit (50) and/or in the suction port (70) and electrically connected to the control unit (30).