Stelleinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

Gegenstand der Erfindung ist eine Stelleinheit (1) für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, insbesondere einem Kraftfahrzeugtürverschluss oder eine Verriegelung, aufweisend ein Gehäuse (5, 6, 7) mit einem im Gehäuse (5, 6, 7) angeordneten Antrieb (2), insbesondere einem Schneckenantrieb (4), einem v...

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Main Authors Krejčí, Martin, Sturm, Christian, Landskron, Robert, Štursa, David, Vörös, Martin, Orzech, Udo
Format Patent
LanguageGerman
Published 07.08.2025
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Summary:Gegenstand der Erfindung ist eine Stelleinheit (1) für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, insbesondere einem Kraftfahrzeugtürverschluss oder eine Verriegelung, aufweisend ein Gehäuse (5, 6, 7) mit einem im Gehäuse (5, 6, 7) angeordneten Antrieb (2), insbesondere einem Schneckenantrieb (4), einem von dem Antrieb (2) beaufschlagten Stellglied und zumindest einem Gleitlager (12) zur Aufnehme einer Lagerstelle (11) des Antriebs (2), insbesondere einer Schnecke (9) als Schneckenantrieb (4), wobei das Gleitlager (12) zumindest bereichsweise in einem Kunststoff haltbar ist, wobei der Kunststoff als Elastomerring (13) ausbildbar ist. The subject matter of the invention is an actuating unit (1) for automotive applications, in particular a motor vehicle door latch or a lock, having a housing (5, 6, 7) with a drive (2) which is arranged in the housing (5, 6, 7), in particular a worm drive (4), an actuating element which is acted on by the drive (2), and at least one plain bearing (12) for receiving a bearing point (11) of the drive (2), in particular a worm (9) as a worm drive (4), wherein the plain bearing (12) can be held at least partially in a plastic, wherein the plastic can be formed as an elastomer ring (13).
Bibliography:Application Number: DE202410103354