Vorrichtung zum Vorbeugen gegen einen Fußgängerkollisionsunfall, System mit derselben, und Verfahren hierzu

• Main Authors: Shin, Ki Cheol, You, Byungyong, Oh, Young Chul, Heo, Myung Seon
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 18.07.2024
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE; ELECTRICITY; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; SIGNALLING; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR; WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS

Vorrichtung zum Vorbeugen gegen einen Fußgängerkollisionsunfall, die aufweist:eine Fußgängererfassungseinheit (130), die zum in einem geparkten Zustand eines mit der Vorrichtung ausgestatteten Fahrzeugs Erfassen eines sich in einen Gefahrenbereich bewegenden Fußgängers und zum Berechnen von Geschwindigkeits- und Richtungsinformation des Fußgängers geeignet ist;eine Kommunikationseinheit (150), die zum Übermitteln der Geschwindigkeits- und Richtungsinformation des Fußgängers an ein fahrendes Fahrzeug unter umliegenden Fahrzeugen und zum Empfangen einer Warnanfrage von dem fahrenden Fahrzeug in dem geparkten Zustand geeignet ist;eine Warneinheit (160), die zum in dem geparkten Zustand Warnen des Fußgängers, wenn die Warnanfrage von dem fahrenden Fahrzeug empfangen wird, geeignet ist;eine Zeit-bis-zur-Kollision-Berechnungseinheit (140), die zum in einem fahrenden Zustand eines mit der Vorrichtung ausgestatteten Fahrzeugs Berechnen einer Zeit-bis-zur-Kollision (ZZK) durch Verwendung einer Geschwindigkeits- und Richtungsinformation des betroffenen Fahrzeugs und von Geschwindigkeits- und Richtungsinformation des Fußgängers, die von einem geparkten Fahrzeug unter umliegenden Fahrzeugen empfangen wird, geeignet ist,; undeine Steuerung (190), die dazu geeignet ist, auf Basis der Zeit-bis-zur-Kollision (ZZK) in einem Fahrzustand, eine Warneinheit (160) zum Warnen eines Fahrers des betroffenen Fahrzeugs oder des Fußgängers zu betätigen. An apparatus for preventing a pedestrian collision accident, a system having the same, and a method thereof are provided. The apparatus includes a pedestrian sensing unit that senses a pedestrian moving into a dangerous area and calculates velocity and direction information of the pedestrian. A communication unit transmits the velocity and direction information of the pedestrian to a surrounding vehicle. A time-to-collision (TTC) calculating unit calculates a TTC using velocity and direction information of a subject vehicle and second velocity and direction information of the pedestrian, when the TTC calculating unit receives the second velocity and direction information of the pedestrian from another vehicle. A controller outputs based on the TTC a warning to a driver of the subject vehicle or the pedestrian.