置地储能装置容量配置方法、装置、设备及介质
本申请提供了一种置地储能装置容量配置方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取地铁线路的历史列车运行图、地铁线路牵引供电分区设置信息和储能装置配置信息;储能装置配置信息包括:可配置的总储能容量以及单一储能装置的储能容量上限值;根据供电分区设置信息,将历史列车运行图划分为多个子区间,并计算各个子区间在预设时间间隙内的能耗指标;基于储能装置配置信息和能耗指标,构建储能装置容量配置优化模型;利用求解器对储能装置容量配置优化模型进行求解,得到优化后的储能装置配置结果。该方案能够综合考虑精准把握地铁置地储能装置与车载储能在物理特性、能量流动及运行约束等方面的差异,优化了资源利用效率。...
        Saved in:
      
    
          | Format | Patent | 
|---|---|
| Language | Chinese | 
| Published | 
          
        17.10.2025
     | 
| Subjects | |
| Online Access | Get full text | 
Cover
| Summary: | 本申请提供了一种置地储能装置容量配置方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取地铁线路的历史列车运行图、地铁线路牵引供电分区设置信息和储能装置配置信息;储能装置配置信息包括:可配置的总储能容量以及单一储能装置的储能容量上限值;根据供电分区设置信息,将历史列车运行图划分为多个子区间,并计算各个子区间在预设时间间隙内的能耗指标;基于储能装置配置信息和能耗指标,构建储能装置容量配置优化模型;利用求解器对储能装置容量配置优化模型进行求解,得到优化后的储能装置配置结果。该方案能够综合考虑精准把握地铁置地储能装置与车载储能在物理特性、能量流动及运行约束等方面的差异,优化了资源利用效率。 | 
|---|---|
| Bibliography: | Application Number: CN202510966651 |