高精度亚音速固定翼飞行器非线性动力学建模方法

一种高精度亚音速固定翼飞行器的非线性动力学建模方法。该飞行动力学模型的获取方法，包括：对固定翼飞行器进行结构辨识，确定飞行动力学模型系统的输入、输出，以及确定每一输出与输入的相关性；通过设计具有不同的飞行动力学模型取值的真实试飞科目，获得实际的飞行数据，作为参数估计的数据支持；进行参数辨识，基于结构辨识出的飞行动力学模型结构与试飞测得的输入、输出数据，根据输入输出关系进行参数估计；将试飞科目预留的用于置信度验证的输入输入到飞行动力学模型中，比较模型输出与该组数据输出，分析飞行动力学模型的置信度；将辨识后的参数代入飞行动力学模型中，得到模型。本发明避免使用CFD和风洞实验，极大降低了研发时间和成...

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Format Patent
LanguageChinese
Published 10.05.2024
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CALCULATING
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ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
PHYSICS
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Summary:一种高精度亚音速固定翼飞行器的非线性动力学建模方法。该飞行动力学模型的获取方法，包括：对固定翼飞行器进行结构辨识，确定飞行动力学模型系统的输入、输出，以及确定每一输出与输入的相关性；通过设计具有不同的飞行动力学模型取值的真实试飞科目，获得实际的飞行数据，作为参数估计的数据支持；进行参数辨识，基于结构辨识出的飞行动力学模型结构与试飞测得的输入、输出数据，根据输入输出关系进行参数估计；将试飞科目预留的用于置信度验证的输入输入到飞行动力学模型中，比较模型输出与该组数据输出，分析飞行动力学模型的置信度；将辨识后的参数代入飞行动力学模型中，得到模型。本发明避免使用CFD和风洞实验，极大降低了研发时间和成本，精度更高。 The invention discloses a nonlinear dynamic modeling method for a high-precision subsonic fixed-wing aircraft. The method for acquiring the flight dynamics model comprises the following steps: carrying out structure identification on a fixed-wing aircraft, determining the input and output of a flight dynamics model system, and determining the correlation between each output and the input; designing real test flight subjects with different flight dynamics model values to obtain actual flight data as data support for parameter estimation; carrying out parameter identification, and carrying out parameter estimation based on a flight dynamics model structure identified by the structure and input and output data
Bibliography:Application Number: CN201911211566