考虑外协策略的电动车辆路径优化研究

TP18; 针对电动车充电时间较长,影响配送效率的缺点,提出一种考虑外协服务的混合配送策略,在电动车充电间隙将社会闲置运输资源整合到配送过程中.以最小化车辆固定成本、路径成本、时间窗惩罚成本和外协成本为目标,建立混合整数规划数学模型,并设计三阶段求解算法.结合重庆某物流企业进行实际配送案例分析,结果表明提出的外协策略能够减少总配送时间,有效地节约成本....

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Published in计算机工程与应用 Vol. 59; no. 16; pp. 316 - 323
Main Authors 葛显龙, 邓诗言
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 重庆交通大学 经济与管理学院,重庆 400074 15.08.2023
重庆交通大学 智能物流网络重庆市重点实验室,重庆 400074%重庆交通大学 经济与管理学院,重庆 400074
Subjects
电动车
三阶段算法
three-stage algorithms
electric vehicle
routing optimization problem
outsourcing strategy
路径优化问题
外协策略
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ISSN1002-8331
DOI10.3778/j.issn.1002-8331.2205-0298

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Summary:TP18; 针对电动车充电时间较长,影响配送效率的缺点,提出一种考虑外协服务的混合配送策略,在电动车充电间隙将社会闲置运输资源整合到配送过程中.以最小化车辆固定成本、路径成本、时间窗惩罚成本和外协成本为目标,建立混合整数规划数学模型,并设计三阶段求解算法.结合重庆某物流企业进行实际配送案例分析,结果表明提出的外协策略能够减少总配送时间,有效地节约成本.
ISSN:1002-8331
DOI:10.3778/j.issn.1002-8331.2205-0298