基于分解协调机制的多层单元流水式车间布局优化方法

TP181; 针对多层单元流水式车间,考虑其具有随机性因素的特点,研究了该车间的布局优化方法.首先,以最小化总运输成本为目标函数,建立具有产出率和生产周期等约束的优化模型;其次,根据系统性能指标没有封闭数学表达式的问题特点,提出一种基于分解协调的优化算法,同时嵌入排队网模型进行迭代求解;最后,设计了一系列算例实验验证所提方法的有效性和优越性,并将其代入实际生产车间进行案例分析,为该类生产车间的布局规划问题提供重要的决策依据....

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Published in计算机集成制造系统 Vol. 30; no. 5; pp. 1823 - 1833
Main Authors 刘晓鹏, 陈炫锐, 席少辉, 陈庆新, 毛宁, 张惠煜
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 韩山师范学院计算机与信息工程学院,广东 潮州 521041%广东技术师范大学机电学院,广东 广州 510630%广东工业大学广东省计算机集成制造重点实验室,广东 广州 510006 31.05.2024
广东工业大学广东省计算机集成制造重点实验室,广东 广州 510006
中国电子产品可靠性与环境试验研究所,广东 广州 510610%广东工业大学广东省计算机集成制造重点实验室,广东 广州 510006
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ISSN1006-5911
DOI10.13196/j.cims.2021.0667

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Summary:TP181; 针对多层单元流水式车间,考虑其具有随机性因素的特点,研究了该车间的布局优化方法.首先,以最小化总运输成本为目标函数,建立具有产出率和生产周期等约束的优化模型;其次,根据系统性能指标没有封闭数学表达式的问题特点,提出一种基于分解协调的优化算法,同时嵌入排队网模型进行迭代求解;最后,设计了一系列算例实验验证所提方法的有效性和优越性,并将其代入实际生产车间进行案例分析,为该类生产车间的布局规划问题提供重要的决策依据.
ISSN:1006-5911
DOI:10.13196/j.cims.2021.0667