制造商主导的多主体智能协同运维服务新模式

TH166%TH17; 为解决设备制造商(O E M)、服务商、供应商和用户等多主体间自主、协同、可信的服务配置,决策和运行管控等智能运维服务问题,以智能制造核心OEM企业为主导,提出面向复杂装备的多主体服务型智能协同运维服务新模式.在该模式中,明晰了主体协同交互运行生态,构建了系统体系架构,揭示了服务运作逻辑,探索了服务集成配置、关键运维要素辨识、协同维修决策及数据/知识可信运行共享四项关键使能技术.结合原型系统应用验证,为OEM及第三方企业实现智能协同运维服务转型升级提供理论技术指导及实践应用借鉴....

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Bibliographic Details
Published in计算机集成制造系统 Vol. 29; no. 4; pp. 1082 - 1096
Main Authors 常丰田, 周光辉, 常丰姣, 丁凯, 张超, 成玮
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 西安交通大学 机械工程学院,陕西 西安 710049 30.04.2023
长安大学 工程机械学院,陕西 西安 710064%西安交通大学 机械工程学院,陕西 西安 710049
西安交通大学 机械制造系统工程国家重点实验室,陕西 西安 710054%西安交通大学 管理学院,陕西 西安 710049%长安大学 工程机械学院,陕西 西安 710064%西安交通大学 机械工程学院,陕西 西安 710049
Subjects
复杂装备
多主体协同
运维服务模式
可信运行
智能运维
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ISSN1006-5911
DOI10.13196/j.cims.2023.04.003

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Summary:TH166%TH17; 为解决设备制造商(O E M)、服务商、供应商和用户等多主体间自主、协同、可信的服务配置,决策和运行管控等智能运维服务问题,以智能制造核心OEM企业为主导,提出面向复杂装备的多主体服务型智能协同运维服务新模式.在该模式中,明晰了主体协同交互运行生态,构建了系统体系架构,揭示了服务运作逻辑,探索了服务集成配置、关键运维要素辨识、协同维修决策及数据/知识可信运行共享四项关键使能技术.结合原型系统应用验证,为OEM及第三方企业实现智能协同运维服务转型升级提供理论技术指导及实践应用借鉴.
ISSN:1006-5911
DOI:10.13196/j.cims.2023.04.003