自旋载体中的超紧组合GNSS接收机跟踪环路设计

TN96; 自旋载体是全球导航卫星系统接收机的一种典型应用.当全球导航卫星系统载体自旋时,旋转产生的高阶动态将导致传统跟踪环路失锁;全球导航卫星系统与惯性导航系统组合可以有效补偿信号的高阶动态.因此,提出了一种利用惯性导航信息辅助卫星导航信号跟踪的超紧组合导航接收机环路设计方法,并分析了惯性导航信息辅助速率、自旋载体转速和信号载波相位误差之间的关系.通过仿真验证了所提接收机环路结构可以有效解决自旋载体接收机的信号跟踪问题,且相比于卫星导航单系统三阶环路而言,所提超紧组合环路结构可以显著提升自旋载体接收机的定位精度....

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Published in国防科技大学学报 Vol. 45; no. 5; pp. 78 - 86
Main Authors 谢郁辰, 刘瀛翔, 陈飞强, 王飞雪
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 国防科技大学 电子科学学院,湖南 长沙 410073 01.10.2023
Subjects
GNSS
载波跟踪环
自旋载体
全球导航卫星系统
惯性导航系统
carrier phase tracking loop
超紧组合
spinning vehicle
ultra-tight coupling
INS
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ISSN1001-2486
DOI10.11887/j.cn.202305009

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Summary:TN96; 自旋载体是全球导航卫星系统接收机的一种典型应用.当全球导航卫星系统载体自旋时,旋转产生的高阶动态将导致传统跟踪环路失锁;全球导航卫星系统与惯性导航系统组合可以有效补偿信号的高阶动态.因此,提出了一种利用惯性导航信息辅助卫星导航信号跟踪的超紧组合导航接收机环路设计方法,并分析了惯性导航信息辅助速率、自旋载体转速和信号载波相位误差之间的关系.通过仿真验证了所提接收机环路结构可以有效解决自旋载体接收机的信号跟踪问题,且相比于卫星导航单系统三阶环路而言,所提超紧组合环路结构可以显著提升自旋载体接收机的定位精度.
ISSN:1001-2486
DOI:10.11887/j.cn.202305009