多翼离心风机旋转失速阶段压力脉动分析

TH411; 为了研究多翼离心风机在旋转失速阶段的压力脉动特性,以多翼离心风机为研究对象,利用Creo软件对其进行三维建模,并对模型进行网格划分,进行非定常数值计算.在叶轮出口不同周向、径向以及轴向位置设置监测点,分析旋转失速工况下风机内部压力脉动规律,计算结果表明:隔舌处监测点的压力系数最大,且随着流量的减小,压力脉动剧烈程度增大;叶轮出口受叶轮与蜗壳之间动静干涉影响,压力系数幅值最大,往蜗壳壁面径向移动,压力脉动程度减弱;压力脉动规律受轴向位置变化影响较小,旋转失速程度的变化会引起压力脉动的变化,旋转失速越强,压力脉动越剧烈,低频脉动范围越广,失速频率幅值越高....

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Bibliographic Details
Published in江苏大学学报（自然科学版） Vol. 45; no. 6; pp. 676 - 685
Main Authors 潘中永, 陈嘉豪, 张帅
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 无锡明恒混合动力技术有限公司,江苏无锡 214000 01.11.2024
江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心,江苏镇江 212013%江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心,江苏镇江 212013
Subjects
多翼离心风机
旋转失速
multi-wing centrifugal fan
rotational stall
数值模拟
flow field calculation
pressure pulsation
流场计算
numerical simulation
压力脉动
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ISSN1671-7775
DOI10.3969/j.issn.1671-7775.2024.06.008

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Summary:TH411; 为了研究多翼离心风机在旋转失速阶段的压力脉动特性,以多翼离心风机为研究对象,利用Creo软件对其进行三维建模,并对模型进行网格划分,进行非定常数值计算.在叶轮出口不同周向、径向以及轴向位置设置监测点,分析旋转失速工况下风机内部压力脉动规律,计算结果表明:隔舌处监测点的压力系数最大,且随着流量的减小,压力脉动剧烈程度增大;叶轮出口受叶轮与蜗壳之间动静干涉影响,压力系数幅值最大,往蜗壳壁面径向移动,压力脉动程度减弱;压力脉动规律受轴向位置变化影响较小,旋转失速程度的变化会引起压力脉动的变化,旋转失速越强,压力脉动越剧烈,低频脉动范围越广,失速频率幅值越高.
ISSN:1671-7775
DOI:10.3969/j.issn.1671-7775.2024.06.008