公路工程建设阶段全生命周期碳排放智能估算方法

• Published in: 工程科学学报 Vol. 45; no. 12; pp. 2173 - 2186
• Main Authors: 乔兰, 邓乃夫, 李庆文, 王秀格, 张庆龙, 王雅文
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 北京科技大学土木与资源工程学院,北京 100083%交通运输部规划研究院,北京 100028 2023; 北京科技大学城市地下空间工程北京市重点实验室,北京 100083
• Subjects: carbon emission factors; attribution life-cycle assessment; 归因全生命周期评价; 碳排放因子; highway construction; carbon emission database; 公路工程建设; 碳排估算; 碳排放数据库; carbon emission assessment
• ISSN: 2095-9389
• DOI: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.10.21.001

TG142.71; 深度分析了国内外交通行业碳排放清单及碳排放因子目录,结合中国交通行业特点,基于现有的公路工程估算指标及中国传统交通行业施工机械设备台班单价计算表,总结归纳符合中国交通行业特点的碳排放因子数据.基于归因全生命周期评价方法(ALCA),采用"自下而上"的公路工程碳排放计量思路,将公路工程项目建设期内工程活动分为分项工程-分部工程-单位工程,建立了公路工程建设期碳排放数据库及碳排放测算模型.在此基础上,利用MATLAB搭建了公路工程碳排放智能估算软件并对国内两段支线高速公路的路面工程碳排放进行了估算分析,实现了仅通过公路里程量、工程方量和公路等级等信息即可快速估算并统计碳排放量,同时能够智能溯源各阶段碳排放要素并定位碳排放大户,为交通行业节能减排提供数据和理论基础.分析显示,在路面工程中,稳定土基层和沥青路面面层的碳排放主导整体碳排放量,占据了99.6％以上,其中,以C32.5水泥为主的材料占据了75％左右的碳排放.