预报风强度对火箭最大气动载荷精度影响及建模分析

V411.8; 针对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度的研究文献极少.以某地区实况风为基准,分别对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度特征进行了分析,并利用多元线性回归方法建立了订正模型,结果表明在预报日数第1～11 天,预报风强度越大,预报风精度及其对应的最大气动载荷预报值精度越高;利用多元线性回归方法可提高最大气动载荷预报值精度,且预报风强度越小,最大气动载荷预报精度提高越明显.这些发现在火箭发射前的飞行保障及安全决策方面具有参考价值....

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Published in国防科技大学学报 Vol. 46; no. 1; pp. 63 - 73
Main Authors 程胡华, 武帅, 张入财, 肖云清, 赵亮
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国人民解放军63729 部队,山西 太原 030027%中国人民解放军61741 部队,北京 100094%中国人民解放军78127 部队,四川 成都 610031%中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室,宁夏 银川 750002 01.02.2024
银川市气象局,宁夏 银川 750011%中国科学院 大气物理研究所 大气科学和地球流体力学数值模拟国家重点实验室,北京 100029
Subjects
预报风强度
accuracy characteristics
精度特征
maximum aerodynamic load forecast
运载火箭
launch vehicle
forecast wind intensity
最大气动载荷预报
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ISSN1001-2486
DOI10.11887/j.cn.202401007

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Summary:V411.8; 针对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度的研究文献极少.以某地区实况风为基准,分别对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度特征进行了分析,并利用多元线性回归方法建立了订正模型,结果表明在预报日数第1～11 天,预报风强度越大,预报风精度及其对应的最大气动载荷预报值精度越高;利用多元线性回归方法可提高最大气动载荷预报值精度,且预报风强度越小,最大气动载荷预报精度提高越明显.这些发现在火箭发射前的飞行保障及安全决策方面具有参考价值.
ISSN:1001-2486
DOI:10.11887/j.cn.202401007