四支板超声速引射器性能特性试验

V236; 对二维喷管构型的四支板超声速引射器进行冷流试验,分析启动、负载匹配方面的性能特性.试验结果表明:启动特性方面,四支板超声速引射系统的盲腔压力低于3 kPa,引射器入口腔压的迟滞压力比启动压力低15.9％.负载匹配特性方面,四支板引射器在小引射系数、大增压比状态下具有十分明显的优势,当引射系数为0.04时,增压比为11.21;当引射系数为0.10时,增压比为7.0.因此,二维喷管构型的多支板超声速引射器具有良好的启动、负载匹配性能,工程应用潜力较大....

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Published in国防科技大学学报 Vol. 41; no. 5; pp. 34 - 37
Main Authors 叶伟, 徐万武, 李平, 张富强, 戴训成, 肖礼
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 国防科技大学空天科学学院,湖南长沙410073 28.10.2019
国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073
Subjects
增压比
四支板超声速引射器
负载匹配特性
引射系数
二维喷管
启动特性
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ISSN1001-2486
DOI10.11887/j.cn.201905005

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Summary:V236; 对二维喷管构型的四支板超声速引射器进行冷流试验,分析启动、负载匹配方面的性能特性.试验结果表明:启动特性方面,四支板超声速引射系统的盲腔压力低于3 kPa,引射器入口腔压的迟滞压力比启动压力低15.9％.负载匹配特性方面,四支板引射器在小引射系数、大增压比状态下具有十分明显的优势,当引射系数为0.04时,增压比为11.21;当引射系数为0.10时,增压比为7.0.因此,二维喷管构型的多支板超声速引射器具有良好的启动、负载匹配性能,工程应用潜力较大.
ISSN:1001-2486
DOI:10.11887/j.cn.201905005