多轴特种车辆轮胎系统抗毁伤能力等毁线表征方法

E92; 为了探究战场威胁下多轴特种车辆轮胎系统的生存概率,对轮胎系统的抗毁伤能力进行量化表征,提出了一种基于等毁线的轮胎系统抗毁伤能力表征方法.针对轮胎毁伤状态下对整车的影响,基于车辆动力学对轮胎系统的力学特性进行量化表征,建立了轮胎系统功能毁伤的计算模型;采用毁伤理论对冲击波超压场进行弹目交会和量化分析,建立了轮胎系统物理毁伤的计算模型;根据爆心与车辆的位置关系,采用面向车辆全面域的计算特征线,建立了轮胎系统等毁线计算模型.以某型五轴特种车辆为例,进行了表征方法验证.研究结果表明:该表征方法可应用于战场威胁下多轴特种车辆轮胎系统的抗毁伤能力表征,为后续机动规避和防护能力提升奠定模型基础....

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Published in国防科技大学学报 Vol. 45; no. 2; pp. 208 - 214
Main Authors 黄通, 高钦和, 刘志浩, 王冬, 马栋, 朱家萱
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 火箭军工程大学导弹工程学院,陕西西安 710025%中北大学军民融合协同创新研究院,山西太原 030051 01.04.2023
Subjects
功能毁伤
物理毁伤
抗毁伤能力
等毁线
计算特征线
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ISSN1001-2486
DOI10.11887/j.cn.202302024

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Summary:E92; 为了探究战场威胁下多轴特种车辆轮胎系统的生存概率,对轮胎系统的抗毁伤能力进行量化表征,提出了一种基于等毁线的轮胎系统抗毁伤能力表征方法.针对轮胎毁伤状态下对整车的影响,基于车辆动力学对轮胎系统的力学特性进行量化表征,建立了轮胎系统功能毁伤的计算模型;采用毁伤理论对冲击波超压场进行弹目交会和量化分析,建立了轮胎系统物理毁伤的计算模型;根据爆心与车辆的位置关系,采用面向车辆全面域的计算特征线,建立了轮胎系统等毁线计算模型.以某型五轴特种车辆为例,进行了表征方法验证.研究结果表明:该表征方法可应用于战场威胁下多轴特种车辆轮胎系统的抗毁伤能力表征,为后续机动规避和防护能力提升奠定模型基础.
ISSN:1001-2486
DOI:10.11887/j.cn.202302024