基于液压变压器的直线执行机构的节能研究
TH137.7; 液压变压器在理论上能够无节流损失地控制直线执行机构的运动速度,而且能够回收负负载的能量,为了提高液压变压器的能量利用效率,文中设计了节能系统的总效率模型,以总效率最高为目标,采用优化算法计算出液压蓄能器容积的数值,分析了气体压力在回收能量过程中的变化曲线,完成了对液压蓄能器的参数匹配;建立了节能系统的Simulink模型,采用模糊PID控制策略对负载下降时的运动速度进行控制.仿真结果表明,该控制策略能够很好地实现对负载运动速度的控制....
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Published in | 华南理工大学学报(自然科学版) Vol. 48; no. 2; pp. 116 - 136 |
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Main Authors | , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
上海理工大学机械工程学院,上海200093%上海理工大学机械工程学院,上海,200093
01.02.2020
哈尔滨工业大学机电工程学院,黑龙江哈尔滨,150080%浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江杭州310027 |
Subjects | |
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ISSN | 1000-565X |
DOI | 10.12141/j.issn.1000-565X.190686 |
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Summary: | TH137.7; 液压变压器在理论上能够无节流损失地控制直线执行机构的运动速度,而且能够回收负负载的能量,为了提高液压变压器的能量利用效率,文中设计了节能系统的总效率模型,以总效率最高为目标,采用优化算法计算出液压蓄能器容积的数值,分析了气体压力在回收能量过程中的变化曲线,完成了对液压蓄能器的参数匹配;建立了节能系统的Simulink模型,采用模糊PID控制策略对负载下降时的运动速度进行控制.仿真结果表明,该控制策略能够很好地实现对负载运动速度的控制. |
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ISSN: | 1000-565X |
DOI: | 10.12141/j.issn.1000-565X.190686 |