轮齿齿面断裂失效研究综述

TH132.413; 齿面断裂失效作为齿轮接触失效的一种形式,相比表面或近表面处萌生裂纹的点蚀、微点蚀和齿根断裂等失效形式更具有潜在危险性.为了研究分析齿面断裂失效的机理、影响因素等问题,综述了基于局部材料强度法进行齿面断裂失效的相关研究内容,进行了充分的讨论和分析,得出了轮齿齿面断裂失效的特点和机理,阐述了影响齿面断裂的几个重要因素如残余应力等,并得出齿面断裂失效的预估方式和设计计算方法的相关结论,为今后深入了解轮齿齿面断裂这种失效形式提供了依据,并为工程实际中抗轮齿齿面断裂失效的设计与制造提供了理论支撑....

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Bibliographic Details
Published in北京工业大学学报 Vol. 44; no. 7; pp. 961 - 968
Main Authors 刘怀举, 刘鹤立, 朱才朝, 柏厚义, 徐晓娜
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 重庆望江工业有限公司,重庆 400071%重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044%重庆望江工业有限公司,重庆,400071 01.07.2018
重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆 400044
Subjects
轮齿断裂
剪应力
材料暴露值
多轴应力
局部强度
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ISSN0254-0037
DOI10.11936/bjutxb2017050017

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Summary:TH132.413; 齿面断裂失效作为齿轮接触失效的一种形式,相比表面或近表面处萌生裂纹的点蚀、微点蚀和齿根断裂等失效形式更具有潜在危险性.为了研究分析齿面断裂失效的机理、影响因素等问题,综述了基于局部材料强度法进行齿面断裂失效的相关研究内容,进行了充分的讨论和分析,得出了轮齿齿面断裂失效的特点和机理,阐述了影响齿面断裂的几个重要因素如残余应力等,并得出齿面断裂失效的预估方式和设计计算方法的相关结论,为今后深入了解轮齿齿面断裂这种失效形式提供了依据,并为工程实际中抗轮齿齿面断裂失效的设计与制造提供了理论支撑.
ISSN:0254-0037
DOI:10.11936/bjutxb2017050017