双重信息引导的蚁群算法求解绿色多舱车辆路径问题
针对当前实际运输中广泛存在的绿色多舱车辆路径问题(GMCVRP),文章提出一种双重信息引导的蚁群优化算法(DIACO)进行求解.首先,在DIACO的全局搜索阶段,重新构建传统蚁群优化算法(TACO)中的信息素浓度矩阵(PCM),使其同时包含客户块信息和客户序列信息,即建立具有双重信息的PCM(DIPCM),从而更全面学习和累积优质解的信息;采用3种启发式方法生成较高质量个体,用于初始化DIPCM,可快速引导算法朝向解空间中优质区域进行搜索.其次,在DIACO的局部搜索阶段,设计结合自适应策略的多种变邻域操作,用于对解空间的优质区域执行深入搜索.再次,提出信息素浓度平衡机制,以防止搜索陷入停滞....
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          | Published in | 控制理论与应用 Vol. 41; no. 6; pp. 1067 - 1078 | 
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| Main Authors | , , , , , | 
| Format | Journal Article | 
| Language | Chinese | 
| Published | 
            昆明理工大学云南省人工智能重点实验室,云南 昆明 650500%昆明理工大学信息工程与自动化学院,云南昆明 650500
    
        01.06.2024
     昆明理工大学云南省人工智能重点实验室,云南 昆明 650500%昆明理工大学 机电工程学院,云南昆明 650500%昆明理工大学信息工程与自动化学院,云南昆明 650500 昆明理工大学信息工程与自动化学院,云南昆明 650500 昆明理工大学 机电工程学院,云南昆明 650500%昆明理工大学信息工程与自动化学院,云南昆明 650500 昆明理工大学 机电工程学院,云南昆明 650500  | 
| Subjects | |
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| ISSN | 1000-8152 | 
| DOI | 10.7641/CTA.2023.20930 | 
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| Summary: | 针对当前实际运输中广泛存在的绿色多舱车辆路径问题(GMCVRP),文章提出一种双重信息引导的蚁群优化算法(DIACO)进行求解.首先,在DIACO的全局搜索阶段,重新构建传统蚁群优化算法(TACO)中的信息素浓度矩阵(PCM),使其同时包含客户块信息和客户序列信息,即建立具有双重信息的PCM(DIPCM),从而更全面学习和累积优质解的信息;采用3种启发式方法生成较高质量个体,用于初始化DIPCM,可快速引导算法朝向解空间中优质区域进行搜索.其次,在DIACO的局部搜索阶段,设计结合自适应策略的多种变邻域操作,用于对解空间的优质区域执行深入搜索.再次,提出信息素浓度平衡机制,以防止搜索陷入停滞.最后,使用不同规模的算例进行仿真测试和算法对比,结果验证了DIACO是求解GMCVRP的有效算法. | 
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| ISSN: | 1000-8152 | 
| DOI: | 10.7641/CTA.2023.20930 |