考虑感应电机负荷特性的主动配电网电压模型预测控制

TM346%TM73; 针对高比例新能源并网引发主动配电网电压越限问题,提出了一种考虑感应电机负荷特性的主动配电网电压模型预测控制方法.首先,通过建立感应电机负荷的稳态模型,分析了其有功和无功与并网点电压的耦合关系,提出考虑感应电机负荷特性的配电网状态估计方法,实现了对关键状态量的实时在线监测.然后,计及各类电压调节资源,构建考虑感应电机负荷特性的电压模型预测控制方法,并通过状态预测、滚动优化和反馈控制3个关键环节,在维持配电网电压安全的前提下,以最低调节成本实现感应电机负荷并网点电压与设定值的偏差最小化.最后,基于IEEE 33节点系统算例进行仿真,验证了所提方法在提高状态估计精度、改善电压...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in电力自动化设备 Vol. 44; no. 8; pp. 92 - 108
Main Authors 毛文博, 曹冬志, 姚良忠, 朱克东, 周竞, 廖思阳
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国电力科学研究院有限公司(南京),江苏 南京 210003%武汉大学 电气与自动化学院,湖北 武汉 430072 01.08.2024
Subjects
模型预测控制
model predictive control
voltage optimal control
负荷特性
induction motor
主动配电网
load characteristic
电压优化控制
感应电机
active distribution network
Online AccessGet full text
ISSN1006-6047
DOI10.16081/j.epae.202401012

Cover

More Information
Summary:TM346%TM73; 针对高比例新能源并网引发主动配电网电压越限问题,提出了一种考虑感应电机负荷特性的主动配电网电压模型预测控制方法.首先,通过建立感应电机负荷的稳态模型,分析了其有功和无功与并网点电压的耦合关系,提出考虑感应电机负荷特性的配电网状态估计方法,实现了对关键状态量的实时在线监测.然后,计及各类电压调节资源,构建考虑感应电机负荷特性的电压模型预测控制方法,并通过状态预测、滚动优化和反馈控制3个关键环节,在维持配电网电压安全的前提下,以最低调节成本实现感应电机负荷并网点电压与设定值的偏差最小化.最后,基于IEEE 33节点系统算例进行仿真,验证了所提方法在提高状态估计精度、改善电压控制效果方面的有效性.
ISSN:1006-6047
DOI:10.16081/j.epae.202401012