陆基飞机改水上飞机气动特性研究
TN958; 水上飞机是能够在水面上起飞、降落、停泊的特种飞机,已广泛应用在军、民各个领域.以Y12E型陆基飞机改水上飞机为例,通过C FD理论计算手段结合风洞试验,研究改装引起的气动特性变化,并针对气动特性变化制定补偿方案,以满足规范要求.本文对陆基飞机改装水上飞机具有一定的参考价值....
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          | Published in | 南京航空航天大学学报 Vol. 50; no. 4; pp. 565 - 569 | 
|---|---|
| Main Authors | , , | 
| Format | Journal Article | 
| Language | Chinese | 
| Published | 
            航空工业哈飞飞机设计研究所 ,哈尔滨 ,150066
    
        01.08.2018
     | 
| Subjects | |
| Online Access | Get full text | 
| ISSN | 1005-2615 | 
| DOI | 10.16356/j.1005-2615.2018.04.019 | 
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| Summary: | TN958; 水上飞机是能够在水面上起飞、降落、停泊的特种飞机,已广泛应用在军、民各个领域.以Y12E型陆基飞机改水上飞机为例,通过C FD理论计算手段结合风洞试验,研究改装引起的气动特性变化,并针对气动特性变化制定补偿方案,以满足规范要求.本文对陆基飞机改装水上飞机具有一定的参考价值. | 
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| ISSN: | 1005-2615 | 
| DOI: | 10.16356/j.1005-2615.2018.04.019 |