既有铁路专用线改造技术研究(下)——改造工程重难点分析

F57%U213%U218; 为详细分析既有线改造的技术问题,对西户铁路改造过程的重点进行了梳理.在研究既有铁路功能区位、线路条件、既有运营情况、沿线用地与交通现状等特征基础上,探讨了需求特征、行车组织、车辆与限界、线路方案、交通管理、工程方案、沿线开发等问题.研究结果表明,西户铁路改造为轨道交通具有可行性,改造部分全长33 km,总投资16.5亿元,初、近期为单线运营,远期拟增设双线,车辆采用6模块编组有轨电车,并通过交叉口信号控制、环境改造、用地开发等方式提升沿线环境.经分析研究,西户铁路改造对带动城市发展、满足沿线需求、优化环境有积极意义,部分控制点需进行工程改造、交叉口控制等措施....

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Published in铁道标准设计 Vol. 66; no. 4; pp. 42 - 48
Main Authors 李岩辉, 杨学金, 沈增涛, 邹毓
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) ,西安 710043%中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043 01.04.2022
中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043
Subjects
既有铁路改造;需求分析;行车组织;交通管理;沿线开发
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ISSN1004-2954
DOI10.13238/j.issn.1004-2954.202102220001

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Summary:F57%U213%U218; 为详细分析既有线改造的技术问题,对西户铁路改造过程的重点进行了梳理.在研究既有铁路功能区位、线路条件、既有运营情况、沿线用地与交通现状等特征基础上,探讨了需求特征、行车组织、车辆与限界、线路方案、交通管理、工程方案、沿线开发等问题.研究结果表明,西户铁路改造为轨道交通具有可行性,改造部分全长33 km,总投资16.5亿元,初、近期为单线运营,远期拟增设双线,车辆采用6模块编组有轨电车,并通过交叉口信号控制、环境改造、用地开发等方式提升沿线环境.经分析研究,西户铁路改造对带动城市发展、满足沿线需求、优化环境有积极意义,部分控制点需进行工程改造、交叉口控制等措施.
ISSN:1004-2954
DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202102220001