汽轮机阀门部件防护涂层高温滑动摩擦学性能研究

TG174.4; 针对汽轮机阀门部件防护涂层高温往复摩擦磨损问题,在马氏体耐热钢基体表面采用超音速火焰喷涂工艺制备NiCr/Cr3C2-NiCr金属陶瓷复合涂层,对涂层进行了高温滑动磨损性能测试,研究了涂层在630℃下不同往复频率下的高温磨损行为,分析阀门部件防护涂层的高温滑动摩擦学性能.结果表明:NiCr粘接层在一定程度上提高了涂层的结合强度和热稳定性;涂层的摩擦学性能受到摩擦产物的影响,涂层磨损表面主要表现为黏着磨损和氧化磨损;往复频率通过影响氧化磨损的剧烈程度而影响涂层的高温耐磨性能,频率的加大会加快氧化膜从形成到破裂的进程,在非连续磨损模式下,涂层的磨损率较连续模式降低35.6％....

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Published in材料保护 Vol. 57; no. 7; pp. 59 - 118
Main Authors 姚超, 曹晓英, 方伦彬, 王伟, 李定骏, 巩秀芳, 王斌
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 西南石油大学新能源与材料学院,四川 成都 610500%清洁高效透平动力装备全国重点实验室,四川 德阳 618000%东方电气集团东方汽轮机有限公司,四川 德阳 618000 15.07.2024
Subjects
NiCr/Cr3C2-NiCr coatings
high temperature frictional wear
超音速火焰喷涂
高温摩擦磨损
NiCr/Cr3C2-NiCr涂层
HVOF
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ISSN1001-1560
DOI10.16577/j.issn.1001-1560.2024.0151

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Summary:TG174.4; 针对汽轮机阀门部件防护涂层高温往复摩擦磨损问题,在马氏体耐热钢基体表面采用超音速火焰喷涂工艺制备NiCr/Cr3C2-NiCr金属陶瓷复合涂层,对涂层进行了高温滑动磨损性能测试,研究了涂层在630℃下不同往复频率下的高温磨损行为,分析阀门部件防护涂层的高温滑动摩擦学性能.结果表明:NiCr粘接层在一定程度上提高了涂层的结合强度和热稳定性;涂层的摩擦学性能受到摩擦产物的影响,涂层磨损表面主要表现为黏着磨损和氧化磨损;往复频率通过影响氧化磨损的剧烈程度而影响涂层的高温耐磨性能,频率的加大会加快氧化膜从形成到破裂的进程,在非连续磨损模式下,涂层的磨损率较连续模式降低35.6％.
ISSN:1001-1560
DOI:10.16577/j.issn.1001-1560.2024.0151