基于BIM技术的接触网三维数字化设计软件研究

U225%TP391; 为满足铁路接触网设计BIM建模要求,解决当前接触网三维建模速度慢、软件参数化程度低等正向设计过程实施困难的问题,根据接触网专业的建模流程和设计人员的工作内容,提出以数据为依托的参数化建模解决方案.采用Openrail Designer软件进行接触网三维数字化设计软件开发,实现了协同设计平台路桥隧等专业接口资料获取,接触网构件参数化设计管理,支柱布置,腕臂、悬挂自动装配,二三维图纸同步和工程数量清单输出等功能,详细介绍了接触网支柱、腕臂、补偿装置等构件参数化建模的关键技术,专业间数据协同、接触网三维模型的自动创建以及二三维模型绑定等方法,促进了专业间数据的协同交互,提高了...

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Bibliographic Details
Published in铁道标准设计 Vol. 67; no. 10; pp. 171 - 178
Main Authors 伊金浩, 张毅, 陈善乐, 张鹏
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055 01.10.2023
Subjects
electrified railway
电气化铁路
forward design
接触网
BIM
三维模型
3D model
协同设计
正向设计
collaborative design
OCS
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ISSN1004-2954
DOI10.13238/j.issn.1004-2954.202305310018

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Summary:U225%TP391; 为满足铁路接触网设计BIM建模要求,解决当前接触网三维建模速度慢、软件参数化程度低等正向设计过程实施困难的问题,根据接触网专业的建模流程和设计人员的工作内容,提出以数据为依托的参数化建模解决方案.采用Openrail Designer软件进行接触网三维数字化设计软件开发,实现了协同设计平台路桥隧等专业接口资料获取,接触网构件参数化设计管理,支柱布置,腕臂、悬挂自动装配,二三维图纸同步和工程数量清单输出等功能,详细介绍了接触网支柱、腕臂、补偿装置等构件参数化建模的关键技术,专业间数据协同、接触网三维模型的自动创建以及二三维模型绑定等方法,促进了专业间数据的协同交互,提高了BIM模型的创建效率,为接触网BIM正向设计提供有效工具支撑.
ISSN:1004-2954
DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202305310018