航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究

V23%X738; 航空产业是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究.以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放分为燃料周期碳排放与材料周期碳排放,并分别进行统计;将航空发动机系统边界进行划分,对各个阶段进行数据收集,并对数据做出要求,得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法.本文得到的方法可以从生命周期的角度全面评估航空发动机碳排放,能够为航空发动机全生命周期碳排放计量提供指引,从燃料角度与材料角度为减排提供理论基础....

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Published in航空工程进展 Vol. 15; no. 2; pp. 42 - 48
Main Authors 邵彦博, 李伟, 颜应文, 刘云鹏
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016 01.04.2024
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ISSN1674-8190
DOI10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.02.05

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Summary:V23%X738; 航空产业是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究.以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放分为燃料周期碳排放与材料周期碳排放,并分别进行统计;将航空发动机系统边界进行划分,对各个阶段进行数据收集,并对数据做出要求,得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法.本文得到的方法可以从生命周期的角度全面评估航空发动机碳排放,能够为航空发动机全生命周期碳排放计量提供指引,从燃料角度与材料角度为减排提供理论基础.
ISSN:1674-8190
DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.02.05