三向应力下砾岩的动力学特性及能耗分析

TD315; 塔里木油田库车山前巨厚砾石层钻井井底岩石处于冲击与地应力的复杂载荷状态,是制约该区块钻井效率的主要难题,探明三向应力条件下砾岩的动载力学特性与能耗规律是砾石层破岩提速的关键.通过真三轴霍普金森压杆试验分析中等应变率下砾岩的动载强度与变形特征,研究动载应变率对砾岩力学特性及能耗规律的影响.结果表明:冲击载荷下砾岩抵抗变形的能力随应变率的提高显著增强,试样的破坏时间缩短,应力增长速率提高,强度和破坏应变增加.构建三向应力下岩石的动载损伤本构模型和能耗模型,得到中等应变率下岩石的动载强度、破坏时间和能耗特征与加载应变率呈幂函数关系,该模型计算结果与砾岩的试验测试结果吻合度较高,表明所建...

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Published in中国石油大学学报（自然科学版） Vol. 47; no. 4; pp. 102 - 110
Main Authors 魏俊, 廖华林, 梁红军, 李宁, 高富成, 张端瑞, 陈龙, 冯惠
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国石油大学(华东)石油工程学院,山东青岛 266580%中国石油塔里木油田公司,新疆库尔勒 841000%辽河油田公司勘探事业部,辽宁盘锦 124010 01.08.2023
非常规油气开发教育部重点实验室(中国石油大学(华东)),山东青岛 266580
Subjects
true triaxial Hopkinson test
能耗模型
砾岩
真三轴霍普金森试验
impact load
动力学特性
冲击载荷
conglomerate
dynamic mechanical behaviors
energy consumption model
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ISSN1673-5005
DOI10.3969/j.issn.1673-5005.2023.04.010

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Summary:TD315; 塔里木油田库车山前巨厚砾石层钻井井底岩石处于冲击与地应力的复杂载荷状态,是制约该区块钻井效率的主要难题,探明三向应力条件下砾岩的动载力学特性与能耗规律是砾石层破岩提速的关键.通过真三轴霍普金森压杆试验分析中等应变率下砾岩的动载强度与变形特征,研究动载应变率对砾岩力学特性及能耗规律的影响.结果表明:冲击载荷下砾岩抵抗变形的能力随应变率的提高显著增强,试样的破坏时间缩短,应力增长速率提高,强度和破坏应变增加.构建三向应力下岩石的动载损伤本构模型和能耗模型,得到中等应变率下岩石的动载强度、破坏时间和能耗特征与加载应变率呈幂函数关系,该模型计算结果与砾岩的试验测试结果吻合度较高,表明所建立的模型可准确描述砾岩的动载破坏过程,从而为深部砾石层钻井破岩过程研究提供参考.
ISSN:1673-5005
DOI:10.3969/j.issn.1673-5005.2023.04.010