潮波运动对长江口分流的影响

TV148; 汊口分流是河流动力学中一个经典的科学问题,感潮河段内的汊口由于受到潮波运动的影响,会产生明显的剩余环流,使其分流过程与非感潮河段汊口存在明显不同.为揭示潮波运动对汊口分流的影响,引入分流不均匀系数概念,以长江口为研究对象,依据2002年地形建立平面二维数学模型.分别开展"无径"、"无潮"和"径潮"3种情况模拟,定量地分解出径流、 潮流和径潮相互作用对分流的影响程度,并探讨深水航道整治工程对分流过程的影响.结果表明:潮波运动在枯季和洪季分别以32.95％ 和35.71％的程度对南北港分流不均匀系数产生抑制作用,使分流趋于均...

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Published in水科学进展 Vol. 29; no. 4; pp. 551 - 556
Main Authors 张蔚, 傅雨洁, 过津侃, 冯浩川
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏 南京,210098 30.07.2018
Subjects
数学模型
分流不均匀系数
潮波运动
长江口
径潮相互作用
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ISSN1001-6791
DOI10.14042/j.cnki.32.1309.2018.04.011

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Summary:TV148; 汊口分流是河流动力学中一个经典的科学问题,感潮河段内的汊口由于受到潮波运动的影响,会产生明显的剩余环流,使其分流过程与非感潮河段汊口存在明显不同.为揭示潮波运动对汊口分流的影响,引入分流不均匀系数概念,以长江口为研究对象,依据2002年地形建立平面二维数学模型.分别开展"无径"、"无潮"和"径潮"3种情况模拟,定量地分解出径流、 潮流和径潮相互作用对分流的影响程度,并探讨深水航道整治工程对分流过程的影响.结果表明:潮波运动在枯季和洪季分别以32.95％ 和35.71％的程度对南北港分流不均匀系数产生抑制作用,使分流趋于均匀.深水航道整治工程使得南港的径潮相互作用增强,潮平均水位壅高,减弱了径流向南港分配增加的趋势.
ISSN:1001-6791
DOI:10.14042/j.cnki.32.1309.2018.04.011