基于参数估计的下视稀疏阵列三维SAR运动误差补偿和成像处理方法

TN957; 当载机存在偏航角速度时,载机航线会偏离理想航线,对稀疏阵列下视3维合成孔径雷达(DLSLA 3D SAR)成像产生影响.该文建立了载机在飞行过程中存在偏航角速度下的DLSLA 3D SAR成像模型,通过理论推导得到了信号的多普勒调频率表达式,多普勒调频率与目标被调制后的跨航向坐标有关,而与被调制后的方位向坐标无关.进一步,完成跨航向信号处理之后,在平台的速度和偏航角速度不准的情况下,利用参数化稀疏表征方法实现了平台的速度和偏航角速度的估计,并完成了方位向稀疏场景的重构,最后提出了一种形变校正方法.仿真实验验证了该算法的有效性....

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Published in雷达学报 Vol. 7; no. 6; pp. 730 - 739
Main Authors 刘奇勇, 张群, 洪文, 苏令华, 梁佳
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 信息感知技术协同创新中心西安 710077 01.12.2018
中国科学院电子学研究所北京 100190%空军工程大学信息与导航学院西安 710077
复旦大学电磁波信息科学教育部重点实验室上海 200433%微波成像技术国家重点实验室北京 100190
空军工程大学研究生院西安 710077%空军工程大学信息与导航学院西安 710077
Subjects
运动误差
参数化稀疏表征
稀疏阵列下视3维合成孔径雷达
多普勒调频率
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ISSN2095-283X
DOI10.12000/JR18107

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Summary:TN957; 当载机存在偏航角速度时,载机航线会偏离理想航线,对稀疏阵列下视3维合成孔径雷达(DLSLA 3D SAR)成像产生影响.该文建立了载机在飞行过程中存在偏航角速度下的DLSLA 3D SAR成像模型,通过理论推导得到了信号的多普勒调频率表达式,多普勒调频率与目标被调制后的跨航向坐标有关,而与被调制后的方位向坐标无关.进一步,完成跨航向信号处理之后,在平台的速度和偏航角速度不准的情况下,利用参数化稀疏表征方法实现了平台的速度和偏航角速度的估计,并完成了方位向稀疏场景的重构,最后提出了一种形变校正方法.仿真实验验证了该算法的有效性.
ISSN:2095-283X
DOI:10.12000/JR18107