大型风力机新型弯扭耦合叶片结构特性分析
TK83; 为研究新型弯扭耦合叶片结构性能,以NREL 5 MW风力机叶片为原型,应用NX Open Grip参数化语言建立叶片几何模型,并对其进行复合材料铺层设计,通过计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法获得叶片气动力,将其映射至叶片有限元模型中,对叶片进行弯扭耦合特性、谐响应与强度分析.结果表明,叶片叶尖位移随腹板偏转角γ增加而增大;对于同一角度,γ>0叶片叶尖位移均小于γ<0叶片;γ为10°与15°叶片弯扭耦合效应最明显;较于传统叶片,弯扭耦合叶片2阶位移响应均有大幅下降;γ为15°叶片降低表面应力,具有良好的减载性能....
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Published in | 机械强度 Vol. 46; no. 3; pp. 668 - 674 |
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Main Authors | , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,上海 200093
2024
上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093%上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093 |
Subjects | |
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ISSN | 1001-9669 |
DOI | 10.16579/j.issn.1001.9669.2024.03.019 |
Cover
Summary: | TK83; 为研究新型弯扭耦合叶片结构性能,以NREL 5 MW风力机叶片为原型,应用NX Open Grip参数化语言建立叶片几何模型,并对其进行复合材料铺层设计,通过计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法获得叶片气动力,将其映射至叶片有限元模型中,对叶片进行弯扭耦合特性、谐响应与强度分析.结果表明,叶片叶尖位移随腹板偏转角γ增加而增大;对于同一角度,γ>0叶片叶尖位移均小于γ<0叶片;γ为10°与15°叶片弯扭耦合效应最明显;较于传统叶片,弯扭耦合叶片2阶位移响应均有大幅下降;γ为15°叶片降低表面应力,具有良好的减载性能. |
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ISSN: | 1001-9669 |
DOI: | 10.16579/j.issn.1001.9669.2024.03.019 |