考虑塑性区强度参数劣化的圆形巷道冲击地压临界条件研究

• Published in: 煤炭学报 Vol. 43; no. 2; pp. 348 - 355
• Main Authors: 尹万蕾, 潘一山, 李忠华
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 辽宁工程技术大学力学与工程学院,辽宁阜新,123000%辽宁工程技术大学力学与工程学院,辽宁阜新123000 01.02.2018; 辽宁大学物理学院,辽宁沈阳110036
• Subjects: 塑性区黏聚力参数; parameters of plastic zone cohesion; 巷道冲击地压; 虚拟支护力; virtual supporting force; 临界条件; roadway rock burst; critical condition
• ISSN: 0253-9993
• DOI: 10.13225/j.cnki.jccs.2017.4159

TD324; 针对大量冲击地压事故发生于巷道的实际情况,综合考虑开挖面空间效应、中间主应力效应、塑性区剪胀特性、塑性区强度和变形参数的变化5个影响因素,得到了巷道围岩应力与位移分布规律,基于统一强度理论和塑性软化本构模型,应用扰动响应判别准则,建立圆形断面巷道冲击地压发生的临界条件,结合试验模拟验证分析,结果表明:巷道冲击地压的临界条件与围岩支护方式、初始强度参数及塑性区强度参数的变化密切相关;临界塑性半径、临界载荷均随支护力的增大而单调增加;在开挖面附近,虚拟支护力较大,巷道围岩以发生弹性变形为主,发生冲击地压概率较低,只有在距开挖面一定距离位置处,虚拟支护力逐渐降低,巷道围岩出现塑性区,且塑性区达到一定值时,冲击地压才具有发生的可能性;临界塑性半径随初始黏聚力增大而降低,临界载荷随初始黏聚力增大而增加;当塑性区黏聚力劣化较快时,容易发生冲击地压.