碳基复合材料双极板真空浸渍制备工艺

TM911.48; 采用真空浸渍树脂的方法制备燃料电池复合材料双极板,研究真空浸渍过程环氧树脂稀释剂的添加量、温度以及石墨的孔隙结构对浸渍树脂量的影响,并考察制备的燃料电池双极板的导电性能、抗弯强度以及气密性能.结果表明:环氧树脂稀释剂含量的增加和温度的提高可以降低树脂黏度,进而提高树脂的浸渍上限,使树脂能够浸渍填充到更微小的孔隙中,同时仍然存在着一些孔隙无法填充浸透,在膨胀石墨板中0.1μm以下的孔隙难以被完全渗进,导致树脂无法完全填满膨胀石墨的整个孔隙.采用真空浸渍法浸渍环氧树脂/稀释剂体系的适宜温度为50℃,稀释剂乙二醇二缩水甘油醚最优添加比例为15％(质量分数),所获得的双极板EGP-...

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Published in材料工程 Vol. 52; no. 3; pp. 44 - 51
Main Authors 詹梓泽, 郑俊生, 樊润林, 姚东梅, 陈静, 明平文
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 同济大学新能源汽车工程中心,上海 201804 01.03.2024
同济大学汽车学院,上海 201804
Subjects
燃料电池
fuel cell
expanded graphite
bipolar plate
双极板
vacuum impregnation
真空浸渍
膨胀石墨
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ISSN1001-4381
DOI10.11868/j.issn.1001-4381.2023.000276

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Summary:TM911.48; 采用真空浸渍树脂的方法制备燃料电池复合材料双极板,研究真空浸渍过程环氧树脂稀释剂的添加量、温度以及石墨的孔隙结构对浸渍树脂量的影响,并考察制备的燃料电池双极板的导电性能、抗弯强度以及气密性能.结果表明:环氧树脂稀释剂含量的增加和温度的提高可以降低树脂黏度,进而提高树脂的浸渍上限,使树脂能够浸渍填充到更微小的孔隙中,同时仍然存在着一些孔隙无法填充浸透,在膨胀石墨板中0.1μm以下的孔隙难以被完全渗进,导致树脂无法完全填满膨胀石墨的整个孔隙.采用真空浸渍法浸渍环氧树脂/稀释剂体系的适宜温度为50℃,稀释剂乙二醇二缩水甘油醚最优添加比例为15％(质量分数),所获得的双极板EGP-H平面电导率为340.12 S/cm,抗弯强度为41.52 MPa,氦气渗透率为5.4×10-7 cm3·cm-2·s-1.
ISSN:1001-4381
DOI:10.11868/j.issn.1001-4381.2023.000276