卫星测高与船载重力测量数据融合的点质量拟合法

• Published in: Ce hui xue bao Vol. 47; no. 7; pp. 924 - 929
• Main Author: 柯宝贵
• Format: Journal Article
• Language: Chinese; English
• Published: Beijing Surveying and Mapping Press 01.07.2018; 中国测绘科学研究院,北京,100830
• Subjects: Altimeters; Coastal zone; Data integration; Gravity anomalies; Mathematical models; Parameters; Satellite altimetry; 点质量; 卫星测高; 数据融合; 船载重力
• ISSN: 1001-1595; 1001-1595
• DOI: 10.11947/j.AGCS.2018.20170299

以拟合方差最小为准则，通过点质量法拟合船载重力测量数据，得到点质量大小、埋深等参数。回避点质量法数值求解的不稳定性问题，借鉴移去-恢复技术的思路，利用该参数计算船载重力测量点上的重力异常，并将其在测线上的重力异常中扣除，计算出船载重力残差值。以点质量大小、埋深等参数计算卫星测高重力格网点上重力异常，同样得到测高重力残差值。采用加权最小曲率格网化方法，将船载重力残差值与测高重力残差值格网化，进而恢复由点质量大小、埋深等参数计算格网点处的重力异常，实现卫星测高与船载重力测量数据融合。经国际船载重力测量数据检核，融合后的模型较国际船载重力测量数据的平均偏差在1~2 mGal（1 Gal=1×10-2 m/s2），标准差约为4 mGal。本文的研究方法可为陆地、海岸带区域的多种重力数据的融合、航空重力及卫星重力的向下延拓等问题提供参考。