乗車者の乗り心地を考慮した車いす発進 ・ 停止操作方法の検討

• Published in: 日本看護技術学会誌 Vol. 9; no. 1; pp. 83 - 93
• Main Authors: 齋藤, 誠二, 能登, 裕子, 塩満, 春彦, 村木, 里志
• Format: Journal Article
• Language: Japanese
• Published: 日本看護技術学会 15.04.2010
• Subjects: 乗り心地; 操作方法; 移送; 車いす
• ISSN: 1349-5429; 2423-8511
• DOI: 10.18892/jsnas.9.1_83

車いすによる移送は居宅および医療 ・ 保健福祉施設においても頻度の高い介助操作であるが，その操作指標は明確とされていない．本研究では，実際の介助場面において用いることが可能な，望ましい発進 ・ 停止操作方法を提案することを目的とし，加速および減速方法と乗り心地との関係を検討した．被験者は介助者に看護師 1名，乗車者に若年男性 12名とした．介助者に「加速に要する距離」を条件とした発進操作と「減速に要する距離」を条件とした停止操作をさせ，車いすの走行軌跡，乗車者の姿勢角 ・ 筋電図 ・ 瞬目 ・ 呼吸の測定および主観評価を行った．発進では 1.8 m，停止では 1.3mおよび 1.0 mより短い操作条件において乗車者の上半身が傾斜し，主観的乗り心地が低下した．さらに減速に要する距離が 1.0 mより短い急停止時には大腿直筋に活動が生じ，呼吸数が増加した．そのため，乗車者の乗り心地を考慮した望ましい操作方法として，①発進は，加速に用いる距離が短い加速は避け，1.8 m以上の距離をもって加速すること，②停止は，少なくとも 1.0～ 1.3 m前には減速を開始するべきであると示唆された．