V2X 정보를 활용한 VRU 충돌 회피 알고리즘 개발

• Published in: 韓國ITS學會 論文誌 Vol. 21; no. 1; pp. 240 - 257
• Main Authors: 장선오, 이상엽, 박기홍, 신재곤, 엄성욱, 조성우
• Format: Journal Article
• Language: Korean
• Published: 한국ITS학회 28.02.2022
• Subjects: 전자/정보통신공학; Vehicle stability; 취약 도로 사용자; Autonomous vehicle; 자율주행; 충돌 회피; V2X 통신; V2X communication; Vulnerable road user (VRU); Collision avoidance; 차량 안정성; V2X
• ISSN: 1738-0774; 2384-1729
• DOI: 10.12815/kits.2022.21.1.240

자율주행 차량은 레이더, 라이다 카메라 등 다양한 로컬 센서들을 활용하여 주변 환경을 인지하고 판단하여 주행한다. 하지만 로컬 센서만을 활용하여 주행할 경우 인지 범위 한계로 장애물에 가려진 보행자나 자전거와 같은 VRU(Vulnerable Road User, 취약 도로 사용자)의 거 동 정보를 예측하기 어렵다. 본 논문에서는 이러한 로컬 센서의 한계를 극복하기 위해 V2X 통신 정보를 활용한 VRU 충돌 회피 알고리즘을 개발하였다. 알고리즘은 인프라로부터 충돌 위험이 있는 VRU의 정보를 전달 받아 미래 거동을 예측하고 주변 환경에 따라 적절하게 조향 및 제동 회피를 수행하도록 설계하였다. 개발된 알고리즘을 검증하기 위하여 다양한 조건의 시나리오에서 시뮬레이션을 수행하였으며, 그 결과, 기존 로컬 센서 정보만을 활용하였을 때 보다 개선된 충돌 회피 성능을 보일 뿐만 아니라, 차량의 안정성 또한 확보할 수 있음을 확인 하였다.