钢塔斜拉桥地震反应特性分析

• Published in: Jianzhu Gangjiegou Jinzhan pp. 36 - 40
• Main Authors: 朱家豪, 叶爱君, 韩大章, 华新
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University 01.04.2020
• Subjects: 动力特性; 地震反应; 轴压比; 钢塔斜拉桥
• ISSN: 1671-9379
• DOI: 10.13969/j.cnki.cn31-1893.2020.02.005

针对一个实际钢塔斜拉桥工程,采用有限元软件SAP2000进行了动力特性和地震反应分析,并以主塔为混凝土塔的苏通大桥作为参照,对斜拉桥的动力特性、主塔地震反应和抗震性能等进行了比较分析。结果表明:相对于混凝土塔,钢桥塔的刚度和质量较小,轴压比略大,斜拉桥纵飘和主塔侧弯振型周期较长,主塔重力几何刚度对桥梁动力特性的影响较大,从而显著增大了塔顶及主梁的纵向地震位移,但对主塔及其基础的地震内力影响较小。钢塔斜拉桥的抗震性能较好,在7度地震区,地震作用不会控制钢塔及其基础的结构设计。