附有集中质量的飞艇囊体材料动力特性

V274; 针对平流层飞艇刚柔一体大型复杂结构系统设计与分析,开展了附有集中质量的飞艇囊体材料动力特性仿真分析研究,将刚度大、质量相对集中的结构零部件简化为集中质量,飞艇囊体简化为双向拉伸的十字形囊体材料试样,分析预张力大小、集中质量的质量和尺寸对囊体材料试样的动力特性影响.结果表明,试样的固有频率随着预张力增大而增大,随着集中质量的质量增大而减小,随着集中质量与试样连接的边长增加而增大;试样的基频与集中质量的高度无关,但第 2,3阶频率随着集中质量的高度增加而减小.研究结论为飞艇结构的总体设计与分析以及进一步开展附有集中质量的飞艇囊体材料动力试验提供了理论依据....

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Published inKōngjiān kēxué xuébào Vol. 44; no. 2; pp. 346 - 355
Main Authors 程靖淞, 王生, 聂营, 宋林
Format Journal Article
LanguageChinese
English
Published 中国科学院大学 北京 100049%中国科学院空天信息创新研究院 北京 100094 01.05.2024
中国科学院空天信息创新研究院 北京 100094
Science Press
Subjects
动力特性
囊体材料试样
平流层飞艇
集中质量
平流层飞艇
Stratospheric airship
Dynamic characteristic
囊体材料试样
动力特性
Concentrated mass
Envelope material sample
集中质量
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ISSN0254-6124
DOI10.11728/cjss2024.02.2023-0008

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Summary:V274; 针对平流层飞艇刚柔一体大型复杂结构系统设计与分析,开展了附有集中质量的飞艇囊体材料动力特性仿真分析研究,将刚度大、质量相对集中的结构零部件简化为集中质量,飞艇囊体简化为双向拉伸的十字形囊体材料试样,分析预张力大小、集中质量的质量和尺寸对囊体材料试样的动力特性影响.结果表明,试样的固有频率随着预张力增大而增大,随着集中质量的质量增大而减小,随着集中质量与试样连接的边长增加而增大;试样的基频与集中质量的高度无关,但第 2,3阶频率随着集中质量的高度增加而减小.研究结论为飞艇结构的总体设计与分析以及进一步开展附有集中质量的飞艇囊体材料动力试验提供了理论依据.
ISSN:0254-6124
DOI:10.11728/cjss2024.02.2023-0008