P60钢轨鱼鳞伤萌生寿命

上海轨道交通1号线锦江乐园至莘庄路段P60钢轨使用至今已出现不同程度伤损。曲线路段的部分钢轨外轨内侧出现鱼鳞伤，严重的鱼鳞伤甚至向下发展导致核伤。鱼鳞伤在疲劳裂纹的初期发展缓慢，随着疲劳荷载次数增加，裂纹深度扩展速率dh／dN发生转折。定义裂纹深度扩展速率发生转折时对应的疲劳荷载的次数为鱼鳞伤萌生寿命。...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in中国工程科学 Vol. 10; no. 8; pp. 65 - 68
Main Author 石嵘
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国工程院战略咨询中心 01.08.2008
高等教育出版社有限公司
上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海,201620%上海工程技术大学基础教学学院,上海,201620
Subjects
萌生寿命
钢轨
鱼鳞伤
裂纹深度扩展速率
疲劳裂纹
Online AccessGet full text
ISSN1009-1742
DOI10.3969/j.issn.1009-1742.2008.08.010

Cover

More Information
Summary:上海轨道交通1号线锦江乐园至莘庄路段P60钢轨使用至今已出现不同程度伤损。曲线路段的部分钢轨外轨内侧出现鱼鳞伤，严重的鱼鳞伤甚至向下发展导致核伤。鱼鳞伤在疲劳裂纹的初期发展缓慢，随着疲劳荷载次数增加，裂纹深度扩展速率dh／dN发生转折。定义裂纹深度扩展速率发生转折时对应的疲劳荷载的次数为鱼鳞伤萌生寿命。
ISSN:1009-1742
DOI:10.3969/j.issn.1009-1742.2008.08.010