农村土质道路路面形态对道路侵蚀的影响

• Published in: 农业工程学报 Vol. 32; no. 19; pp. 162 - 168
• Main Author: 王天巍 余冰 刘窑军 李朝霞
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 华中农业大学水土保持研究中心,武汉,430070%华中农业大学水土保持研究中心，武汉 430070 2016; 江西省土壤侵蚀和防治重点实验室，南昌 330029; 江西省水土保持科学研究院，南昌 330029
• Subjects: 产沙; 产流; 侵蚀; 土壤; 土质道路; 模拟降雨; 路面形态; 侵蚀; 产流; 产沙; 土质道路; 路面形态; 模拟降雨; 土壤
• ISSN: 1002-6819
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2016.19.023

路面形态作为道路微结构的表现形式,改变道路降雨侵蚀特征,对调节道路系统水沙传递过程有重要意义。本文以拱形、侧向形、平直形、凹形等4种常见路面形态为研究对象,通过室内模拟降雨试验,研究坡度（5°、10°、15°）及路形差异下,道路侵蚀特点。结果表明：路形对产沙的影响高于产流,路形通过改变路面径流的水力学特征来改变产沙特性;在坡度10°和15°时,凹形路面径流流态为急流,流速最大,土壤侵蚀率显著高于其他路形,且侵蚀泥沙颗粒粒径较大;在坡度5°和10°时,拱形和平直形路面水流流态为缓流,拱形路面产流产沙能力最弱,抵抗降雨侵蚀的能力最好。凹形和平直形路面对坡度的敏感性较高,随着坡度提升,产沙量和水流能量均有大幅提高,坡度对拱形和侧向形影响较弱。路形差异导致侵蚀特征迥异,在道路设计建设过程中,科学的路形搭配和＂路-渠＂组合能有效防治道路侵蚀,降低道路建设对生态环境的影响,该研究可为农村低等级道路建设和维护提供参考。