齿轮传动激励下采煤机摇臂振动特性

为研究采煤机摇臂齿轮系统啮频耦合规律及齿轮传动激励下摇臂壳体振动特性,进行摇臂振动特性实验.根据齿轮参数,计算啮合频率,得到齿轮传动激励频率成分.通过有限元模型及实验模态分析,得到摇臂固有特性.通过振动特性实验,测量摇臂振动加速度,进行时域及频域分析,得到传动系统啮频耦合规律.结果表明：传动系统启动冲击约为重载截割冲击的2倍;平稳运行时行星级振动峰值最大;摇臂形成了以第3、第5阶振型为主的弹性振动;行星级与惰轮级结合处频率耦合作用最强,主要形式为各特征频率倍频组合频率.频率耦合是造成摇臂共振的主要原因....

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Published in东北大学学报（自然科学版） Vol. 39; no. 1; pp. 108 - 111
Main Author 张睿;张义民;朱丽莎;赵春雨
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 东北大学 机械工程与自动化学院,辽宁 沈阳,110819%沈阳化工大学 机械工程学院,辽宁 沈阳,110142 2018
Subjects
内激励
实验模态分析
振动特性实验
采煤机摇臂
频率耦合
frequency coupling
频率耦合
vibration characteristics experiment
采煤机摇臂
振动特性实验
internal excitation
内激励
rocker arm of shearer
experimental modal analysis
实验模态分析
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ISSN1005-3026
DOI10.12068/j.issn.1005-3026.2018.01.022

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Summary:为研究采煤机摇臂齿轮系统啮频耦合规律及齿轮传动激励下摇臂壳体振动特性,进行摇臂振动特性实验.根据齿轮参数,计算啮合频率,得到齿轮传动激励频率成分.通过有限元模型及实验模态分析,得到摇臂固有特性.通过振动特性实验,测量摇臂振动加速度,进行时域及频域分析,得到传动系统啮频耦合规律.结果表明：传动系统启动冲击约为重载截割冲击的2倍;平稳运行时行星级振动峰值最大;摇臂形成了以第3、第5阶振型为主的弹性振动;行星级与惰轮级结合处频率耦合作用最强,主要形式为各特征频率倍频组合频率.频率耦合是造成摇臂共振的主要原因.
Bibliography:21-1344/T
ISSN:1005-3026
DOI:10.12068/j.issn.1005-3026.2018.01.022