回风道参数对运输厢体内温湿度均匀性分布的影响

改变回风道的长度、宽度和高度等尺寸参数,搭建基于差压原理的冷藏车厢试验平台进行参数组合正交试验,在相同的风机频率、开孔隔板开孔率和包装箱堆码方式的条件下,分别进行制冷和加湿试验,以中纵截面和中横截面的不均匀度为考核指标,进行方差分析、直观分析和极差分析,研究不同回风道参数对冷藏车厢内温湿度场分布的影响。结果表明,当回风道参数(长×宽×高)为1500 mm×500 mm×60 mm时,车厢内温度场的均匀性最优;当回风道参数为1 500 mm×800 mm×80 mm时,车厢内的湿度场最均匀。利用权重综合值分析法综合温、湿度场对正交试验组合进行评价,得出综合最优的回风道参数组合是1 500 mm×...

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Published in广东农业科学 Vol. 42; no. 24; pp. 167 - 172
Main Author 王广海 吕恩利 陆华忠 唐本源
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 广东机电职业技术学院,广东广州510515 2015
华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点实验室,广东广州510642%华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点实验室,广东广州,510642
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ISSN1004-874X

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Summary:改变回风道的长度、宽度和高度等尺寸参数,搭建基于差压原理的冷藏车厢试验平台进行参数组合正交试验,在相同的风机频率、开孔隔板开孔率和包装箱堆码方式的条件下,分别进行制冷和加湿试验,以中纵截面和中横截面的不均匀度为考核指标,进行方差分析、直观分析和极差分析,研究不同回风道参数对冷藏车厢内温湿度场分布的影响。结果表明,当回风道参数(长×宽×高)为1500 mm×500 mm×60 mm时,车厢内温度场的均匀性最优;当回风道参数为1 500 mm×800 mm×80 mm时,车厢内的湿度场最均匀。利用权重综合值分析法综合温、湿度场对正交试验组合进行评价,得出综合最优的回风道参数组合是1 500 mm×500 mm×60 mm。
Bibliography:44-1267/S
parameter of return air duct; temperature; humidity; uniformity
We changed the length,width and height parameters of return air duct,established refrigeration compartment test platform,got on parameter combinations orthogonal experiments under the same conditions of blower frequency,opening bulkhead opening rate and crate stacking method,respectively conducted cooling and humidification tests taking unevenness in longitudinal section and cross section as assessment indicators,variance analysis,visual analysis and range analysis were used to study the influences of different parameters of return air duct on uniformity distribution of temperature and humidity within the refrigeration compartment. The results showed that,when the return air duct parameter(length × width × height)was 1 500 mm × 500 mm × 60 mm,the temperature had the most uniformity;when return air duct parameter was 1 500 mm × 800 mm × 80 mm,the humidity had the most uniformity. Using weight comprehensive value analysis integrated tempera
ISSN:1004-874X