新技术形势下“车能路云”融合发展战略研究

• Published in: 中国工程科学 Vol. 26; no. 1; pp. 45 - 58
• Main Authors: 岳超, 钟佳儒, 宁启立, 陈晓慧, 孙超, 王文伟, 廉玉波, 李克强, 孙逢春
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 中国工程院战略咨询中心 20.02.2024; 高等教育出版社有限公司; 北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081; 北京理工大学深圳汽车研究院,广东深圳 518000%北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081%比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院,广东深圳 518118%清华大学车辆与运载学院,北京 100084
• Subjects: 新能源汽车; “四链”融合; 智能网联汽车; “车能路云”融合; vehicle?energy?road?cloud collaboration; intelligent connected vehicle; integration of"four chains"; "车能路云"融合; "四链"融合; new energy vehicle
• ISSN: 1009-1742
• DOI: 10.15302/J-SSCAE-2024.01.003

“车能路云”融合发展将汽车、能源、交通、互联网云有机地融为一体，有利于加速形成智能、低碳、安全、高效的全新出行与生活生态体系，高质量推进汽车产业发展；在新技术形势下，进一步形成“智能的车+互动的能+数字的路+协同的云”的良好生态，充分发挥其价值优势是未来我国“车能路云”融合发展的重要任务。本文结合新能源变革、智能网联汽车发展、人工智能以及碳中和等新技术形势，分析了我国汽车产业发展的形势；从车端、能源节点、路端、云端与产业融合5个方面，介绍了“车能路云”的系统构成、发展现状、相互关系与总体框架，并对我国“车能路云”融合发展面临的挑战进行了总结。在此基础上，提出了“车能路云”融合发展的建议，涵盖坚持应用导向、推动正向创新、城市级应用示范、多元化撬动投入以及促循环产生成效5个方面，以期为我国“车能路云”高质量发展提供参考，推动汽车强国、交通强国、制造强国的建设。