城市虚拟交通系统与交通发展决策支持模式研究

本土化的城市虚拟交通系统与交通发展决策支持模式,在解决由快速城镇化引发且趋于严重的城市交通问题、克服现阶段智能交通系统存在的瓶颈方面具有重要意义.本研究依托大数据、互联网等信息技术,建立了由基础数据库、分析模型库、软件模块库、备选预案库组成的城市虚拟交通系统,涵盖其理论框架、系统功能、技术体系,据此提出覆盖城市土地开发、交通设施建设、交通运行管控、公共交通运营、交通政策制定等应用场景的交通发展决策支持模式.以重庆市为例,阐述了城市虚拟交通系统构建过程,完成重庆市新型冠状病毒肺炎疫情期间居民出行、车辆通行错峰方案的政府决策论证.结果表明,基于城市虚拟交通系统的交通发展决策支持模式在实际交通方案论...

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Published in中国工程科学 Vol. 23; no. 3; pp. 163 - 172
Main Authors 王炜, 赵德, 华雪东, 周伟
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国工程院战略咨询中心 20.06.2021
高等教育出版社有限公司
东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心,南京 210096
东南大学江苏省城市智能交通重点实验室,南京 210096
东南大学交通学院,南京 210096
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ISSN1009-1742
DOI10.15302/J-SSCAE-2021.03.020

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Summary:本土化的城市虚拟交通系统与交通发展决策支持模式,在解决由快速城镇化引发且趋于严重的城市交通问题、克服现阶段智能交通系统存在的瓶颈方面具有重要意义.本研究依托大数据、互联网等信息技术,建立了由基础数据库、分析模型库、软件模块库、备选预案库组成的城市虚拟交通系统,涵盖其理论框架、系统功能、技术体系,据此提出覆盖城市土地开发、交通设施建设、交通运行管控、公共交通运营、交通政策制定等应用场景的交通发展决策支持模式.以重庆市为例,阐述了城市虚拟交通系统构建过程,完成重庆市新型冠状病毒肺炎疫情期间居民出行、车辆通行错峰方案的政府决策论证.结果表明,基于城市虚拟交通系统的交通发展决策支持模式在实际交通方案论证过程中具有及时性和有效性.研究建议,未来我国城市交通规划管理可注重城市虚拟交通系统的建设和运用,及时纳入新型信息技术成果以优化应用效果.
ISSN:1009-1742
DOI:10.15302/J-SSCAE-2021.03.020