差错信道下IEEE 802.11 DCF最优帧长分析及信道自适应策略
TP393.17; 分析了差错信道下IEEE 802.11 DCF在饱和状态下的吞吐量以及帧长度对吞吐量的影响.研究表明在一定的误码率(BER)下存在最优的帧长使得系统吞吐量最大,并且该最优值与发送节点的数目无关.在此基础上,提出了一种简单的基于BER区间划分的帧长控制的信道自适应发送策略.仿真表明,与固定帧长的发送策略相比较,使用该策略在差错信道下可以有效地提高吞吐量....
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| Published in | 通信学报 Vol. 27; no. 5; pp. 84 - 94 |
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| Main Authors | , , |
| Format | Journal Article |
| Language | Chinese |
| Published |
国防科技大学,电子科学与工程学院,湖南,长沙,410073
2006
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| Subjects | |
| Online Access | Get full text |
| ISSN | 1000-436X |
| DOI | 10.3321/j.issn:1000-436X.2006.05.014 |
Cover
| Summary: | TP393.17; 分析了差错信道下IEEE 802.11 DCF在饱和状态下的吞吐量以及帧长度对吞吐量的影响.研究表明在一定的误码率(BER)下存在最优的帧长使得系统吞吐量最大,并且该最优值与发送节点的数目无关.在此基础上,提出了一种简单的基于BER区间划分的帧长控制的信道自适应发送策略.仿真表明,与固定帧长的发送策略相比较,使用该策略在差错信道下可以有效地提高吞吐量. |
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| ISSN: | 1000-436X |
| DOI: | 10.3321/j.issn:1000-436X.2006.05.014 |