Les organisations logistiques à promouvoir dans le cadre des Politiques de Transport Durable de Marchandises : la question des circuits de proximité
Les circuits courts – en particulier « de proximité » – sont aujourd’hui au cœur des débats. De nombreuses vertus leur sont associées en termes de durabilité, qui en feraient des formes organisationnelles innovantes et exemplaires à promouvoir dans le cadre des politiques publiques, notamment de Tra...
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Published in | Développement durable & territoires Vol. 4, n°3; no. Vol. 4, n°3 |
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Main Author | |
Format | Journal Article |
Language | French |
Published |
Lille
Association DD&T
01.10.2013
Reseau Developpement Durable et Territoires Fragiles Réseau « Développement durable et territoires fragiles Réseau Développement Durable et Territoires Fragiles |
Subjects | |
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ISSN | 1772-9971 1772-9971 |
DOI | 10.4000/developpementdurable.10054 |
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Summary: | Les circuits courts – en particulier « de proximité » – sont aujourd’hui au cœur des débats. De nombreuses vertus leur sont associées en termes de durabilité, qui en feraient des formes organisationnelles innovantes et exemplaires à promouvoir dans le cadre des politiques publiques, notamment de Transport Durable de Marchandises (PTDM). C’est cette affirmation que nous chercherons à questionner. Pour ce faire, nous étudierons les déterminants des organisations logistiques et de transport propres à ces circuits, grâce à une grille de lecture proximiste et conventionnaliste, afin de comprendre dans quelle mesure les logiques et modalités d’organisation de ces circuits sont ou non effectivement spécifiques et pourraient constituer des exemples à promouvoir dans le cadre des PTDM. |
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Bibliography: | ObjectType-Article-1 SourceType-Scholarly Journals-1 ObjectType-Feature-2 content type line 14 |
ISSN: | 1772-9971 1772-9971 |
DOI: | 10.4000/developpementdurable.10054 |